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汽车护理品小生产多品牌的经营与思维
来源:车车汇    发布人:芹芹    发布时间 :2019-01-16 11:30:22    浏览量:1156

导读:汽车护理品小生产需要多品牌经营的原因

      汽车护理品小生产的投资者,不知道你是否想过:“一个企业可以有几个品牌?”
      从实际工作经验来看,绝大多数投资者没想过这个问题。原因主要有两个:一是与商标混淆了,把品牌想象得很复杂很麻烦,所以根本没想过几个品牌的问题;二是大约自卑心理作怪,觉得小生产有一个品牌就不错了,不敢多想。品牌是我们为汽车护理品小生产的产品取的名字,就像孩子降生了,总得给他取个名字的道理一样。是否把这个名字注册为商标来保护,那是另一回事,注册不注册,都不影响产品的上市销售。
      一个企业可以有多少个品牌,这是不受限制的,只要你愿意,可以有若干个。例如,车宝贝有四个品牌,而一些合作客户及学员企业,甚至有十几个品牌。你可能会问,要这么多品牌有什么用?当然有用,对于汽车护理品小生产,可以说“多一个品牌多一条路”。
      企业为什么需要品牌的多种经营呢?我从汽车护理品小生产企业可能涉及的情况,做以下四方面的简单介绍:
      1)放养散养的需要:大型生产企业做个像样一点的品牌广告,投资至少就在百万以上,这种资金规模的运作,不在此探讨范围内,因为这里所介绍的是个人投资者的汽车护理品小生产。小生产的特点就是小规模投资,很多从事小生产办厂的投资者的资金和人员都不宽余。在这种情况下如何去做品牌经营,“放养散养”是现实而无奈的一种选择。
      “放养散养”是个比喻,就如同以前农村养鸡、鸭、鹅,没钱给它建禽舍买饲料,那就干脆把它放出去,最后能活几个算几个。汽车护理品小生产的多品牌经营,也是这个意思,没有资金去做品牌培养,我们就用“放养散养”的模式去处理品牌经营的问题。“放养散养”是一种谋生策略,也可以说是一种经营态度,并非无所作为,下面举一个品牌案例来说明一下:吸烟的朋友一定都知道555牌香烟,这是来自英国的世界名牌香烟。但这个世界名牌,可以说是“放养散养”的产物。555这个香烟品牌,诞生于20世纪40年代英国的一家小公司,这种数字组合式的产品品牌,最初推出的不是555,则是从1到9的一系列香烟品牌。这家烟草公司在一年时间里,一口气推出从111, 222 , 333直到999的品牌香烟。该烟草公司对999最为偏爱,但“放养散养”的结果却是555胜出。该公司并没有着力去培养999牌,而是很明智地收获“放养散养”的成果,顺应顾客的喜爱,只保留了555牌。这就是今天风靡全球的555牌香烟。
      2)产品布局的需要:汽车护理品小生产的优势就是质量、效果、成本、配方都是可调的。可以按自己的市场需要、经营需要,随时调整产品的品质以适应销售需要和我们自身对利润追求的需要。
      这其实涉及到产品的布局问题。产品布局主要是指本地市场的产品销售,针对不同季节、不同商家推出迎合市场实际需要的不同档次产品。而不同档次的产品,是必须用多品牌的方式把它们区别开来的,也就是多品牌战略是产品布局的客观需要。
      成本高、质量好的产品,做成一个品牌系列。中档产品做成一个品牌系列。低档次的产品,也要做成一个品牌系列。这样生产不同品牌不同形象的产品,才会合理地在本地市场中做好产品的布局,迎合不同口味的销售需要。假如没有多品牌的战略安排,都使用一个品牌的话,那纯属自己砸自己牌子。产品布局更是别谈了,无论高中低档,在市场上,其实你哪个也没做好。
      3)反复代理的需要:汽车护理品小生产的产品经营,虽然以本地的地产地销为主,但也是可以兼顾外地市场的。
      外地市场产品的销售主要是通过广告或展会招商,也就是找愿意接受我们代理条件的外地客户做我们产品的经销代理商。可以授权代理商做当地的独家代理,以这种代理制模式一市一市、一地一地去开发外地市场,争取以点带面的效果。
      独家代理制有好的一面,也有令厂家被动的一面。比如,北京已经有了代理商,但又有客户上门要求代理产品,难道有生意就不做了吗?当然要做!多品牌战略在这里就可以发挥作用了。厂方可以重新设计一套品牌体系,再次下放产品代理权。也就是多品牌战略,可以使厂家反复多次下放产品代理权。这是一个灵活经营的模式,也是一个筛选优质代理商的过程,而且是品牌“放养散养”的必经过程。
      4)市场细分的需要:这里所说的市场细分,主要是指汽车护理品小生产的外地市场。我们上面所谈的反复下放代理权,其实就是这个市场细分的过程。用不同品牌、不同价格质量的产品,去细化外地市场。
      汽车护理品小生产的经营,多品牌战略,是一种很客观实际的选择。多品牌战略,是为了迎合国内市场实际要求,汽车护理品行业目前就是这种形势,这就要求投资者必须学会适者生存。

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