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汽车护理品小生产低质量与低档次的经营模式
来源:车车汇    发布人:芹芹    发布时间 :2019-01-19 10:42:27    浏览量:1149

导读:汽车护理品小生产低质量与低档次的经营模式

      从上一篇汽车护理品小生产低端产品的低价格经营模式里可以得知,低端产品的经营模式除了从低价格开始,还有低质量和低档次。这里就为大家介绍一下低端产品低质量和低档次。
      低质量,这是“低价格”的自然产物。“价廉物美” 是大多数消费者的美好愿望,但对生产者来说,在利润空间无可压缩的前提下低价格肯定会导致低质量。
      但要注意,低质量不等于没质量。这个低质量的低,是相对于市场同类产品来说的。低端品牌毕竟是进人市场销售,消费者或经销商也肯定会将它与市场同类产品比较,只有在你的产品质量与同类产品差不多的前提下,“低价格”才能发挥促销的作用,否则“低质量”也就葬送了产品的生命。
      这就要把握低质量的度,掌握在一个什么程度呢?与市场同类产品比较,质量及效果差异应控制在10%一20%。这个程度的质量差异,是经销商或消费者可以容忍的,为了你的低价格而容忍。假如差异过于明显了,那就没办法了,因为在经销商或消费者的眼中,两个产品已经不是一个档次的产品了,也就失去了可比性,你的价格再低,也很难成为吸引客户的卖点。
      所以,“低质量”与“低价格”是一个相辅相成的关联关系。产品销售的过程中,不能让“低质量”成为“低价格”的损害物,这样才能保证产品的正常销售和发展。
      低质量的产品不等于没质量,也就是我们低质量的底线是不造劣质货。
      2)低档次有了“低价格、低质量”做基础,产品档次还高得了吗?所以定位于三低的系列汽车护理品,自然是低档次系列产品。产品品牌该归入低端品牌。
      低端品牌的经营,也许能解决生存问题,但很难满足发展的需要。所以,低端品牌是我们的多品牌战略之一,绝对不是全部,这一点要记牢。否则,你将只能停留在令人疲备的低循环之中。

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